Redacción El Informe de Ceres
En medio de un creciente malestar por la falta de respuestas del Ejecutivo nacional, gobernadores de casi todas las provincias del país y el jefe de Gobierno porteño mantuvieron un encuentro este lunes en la Ciudad de Buenos Aires, donde acordaron avanzar en la redacción de un proyecto de ley para reformular el esquema de distribución del impuesto a los combustibles y de los Aportes del Tesoro Nacional (ATN).
La reunión se llevó a cabo en la sede del Consejo Federal de Inversiones (CFI) y reunió a representantes de 22 jurisdicciones. Las únicas ausencias fueron las de Formosa y Corrientes. Entre los presentes se destacaron Axel Kicillof (Buenos Aires), Jorge Macri (CABA), Martín Llaryora (Córdoba), Alfredo Cornejo (Mendoza), Alberto Weretilneck (Río Negro), Raúl Jalil (Catamarca), Ignacio Torres (Chubut), Rogelio Frigerio (Entre Ríos), Maximiliano Pullaro (Santa Fe), Gustavo Melella (Tierra del Fuego), Gerardo Zamora (Santiago del Estero), Osvaldo Jaldo (Tucumán), Claudio Poggi (San Luis), Hugo Passalacqua (Misiones), Gustavo Sáenz (Salta), junto con vicegobernadores de La Rioja, Chaco, Neuquén y Santa Cruz. El titular del CFI, Ignacio Lamothe, también formó parte del cónclave.
El documento conjunto firmado al cierre del encuentro adelanta que la iniciativa legislativa buscará eliminar los actuales fondos fiduciarios financiados con el impuesto a los combustibles líquidos, para que esos recursos puedan ser asignados directamente por cada jurisdicción de acuerdo a sus propias prioridades. Asimismo, propone que el reparto de los ATN se rija por los criterios de coparticipación federal, considerando tanto el esquema primario como el secundario de distribución, con el argumento de que la coyuntura económica actual exige respuestas más equitativas y federalizadas.
Días atrás, una propuesta similar fue entregada al jefe de Gabinete, Guillermo Francos, quien se comprometió a dar una respuesta formal. Sin embargo, en esta oportunidad, los funcionarios enviados —Lisandro Catalán (vicejefe de Gabinete) y Carlos Guberman (secretario de Hacienda)— no lograron satisfacer las expectativas de los mandatarios, quienes consideraron insuficiente la contrapropuesta.
El núcleo de la discusión gira en torno a la distribución del impuesto a los combustibles: las provincias proponen quedarse con el 52% de lo recaudado, dejando el 48% restante en manos de la Nación. La intención es que ese porcentaje se distribuya utilizando el índice de coparticipación, lo que permitiría que cada distrito tenga un mayor margen de maniobra financiera.
Para avanzar, se conformará una comisión técnica que redactará el articulado del proyecto, el cual sería presentado en el Congreso con el respaldo inicial de los 24 distritos del país. Aunque el proyecto podría ser una vía para entablar negociaciones, también abre un nuevo frente de tensión con el gobierno de Javier Milei. Dentro del grupo de mandatarios, conviven dos posiciones: por un lado, quienes buscan el diálogo y el consenso; por otro, quienes exigen medidas más firmes ante lo que consideran un ahogo financiero por parte del Ejecutivo nacional.
