Redacción El Informe de Ceres
Las tareas principales se concentran en la finalización del segundo puente del canal Vila-Cululú, más la conclusión de la segunda calzada en el trayecto rural y las terminaciones de la travesía urbana por Sunchales, donde ya fue habilitada la nueva rotonda de acceso principal a la localidad incluida su iluminación LED.
En cuanto a los avances en la construcción del nuevo puente sobre el canal cercano a Sunchales, los trabajos completan la estructura del tablero y barandas laterales de hormigón armado de la nueva mano. En el lugar se finalizan los terraplenes de empalme con la traza, que luego se pavimentarán con la nueva calzada, de dos carriles y banquinas interna y externa.
De este modo, luego de la prueba de carga respectiva, este segundo puente podrá ser habilitado al tránsito para dar paso a los vehículos en la mano hacia Sunchales, que por el momento utilizan el viaducto paralelo que opera como necesario desvío para ambos sentidos de circulación. Vale recordar que los dos puentes nuevos fueron construidos con su altura elevada y ampliados en su longitud para facilitar el escurrimiento de las aguas del canal Vila-Cululú.
Otro sector con importantes progresos se ubica en el tramo rural entre Ataliva y Sunchales. En este sector se completan las rectificaciones de dos curvas de la traza existente, las que son reconstruidas con un nuevo radio de giro y peralte adaptados al diseño de una autopista.
También en la zona continúa la construcción de algunas alcantarillas transversales, por lo que se sostienen desvíos para el tránsito. Vale mencionar que toda la calzada antigua de la Ruta 34 será completamente repavimentada, incluidas sus banquinas, para equiparar sus condiciones de seguridad a la nueva traza duplicada.
En cuanto al tramo de autopista urbana en su paso por Sunchales, se terminan de conformar los cordones de canteros centrales e isletas de giro en diversos puntos, en especial en cercanías de la rotonda principal. En este lugar, en poco tiempo más, se pavimentarán los enlaces de la rotonda con la doble calzada, de dos carriles por mano.
Igualmente, desde Vialidad Nacional se instruyó a la empresa contratista a priorizar en el cronograma de trabajos la instalación del sistema de alumbrado, con 275 columnas (de uno y dos brazos pescante) y artefactos LED, que sumará 431 luminarias en total para todo el trayecto urbano, más seis intersecciones con semáforos.
