Redacción El Informe de Ceres
El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, aseguró que “será una transformación importante del Predio Ferrocarril y un lugar ideal para disfrutar en familia. Lo que nos pide permanentemente el gobernador Maximiliano Pullaro es recorrer los territorios, escuchar los reclamos, los proyectos, y dar respuestas ágiles, eficientes, destinando recursos provinciales en aquellas propuestas que beneficien a todo el pueblo”.
El proyecto es financiado por el Gobierno Provincial a través del Programa de Obras Urbanas (POU) y es desarrollado junto a la Comuna de Hersilia. Las mejoras no sólo serán la de finalizar la construcción de un circuito aeróbico, sino también realizar múltiples refacciones en la explanada de la estación de trenes.
Enrico detalló que “ésta obra viene a transformar un gran espacio verde público, dotándolo de infraestructura urbana, veredas, iluminación, bancos, gradas, un muelle y la recuperación del molino de viento para el disfrute de todos los vecinos”.
La presidenta comunal, Silvana Romero, quien concurrió a Casa de Gobierno junto al senador departamental, Felipe Michlig, para pedir por este proyecto; destacó que “los trabajos cumplirán una doble función, por un lado, embellecer los espacios públicos, pero fundamentalmente, mejora las deficiencias hídricas del centro y para la localidad eso sí era una prioridad”.
Detalle de las obras
Con una inversión provincial de más de $60 millones, el proyecto para la parquización del Predio Ferrocarril contempla dos etapas.
En una primera instancia, la construcción de gradas, una pequeña área de descanso en forma de anfiteatro. Para ello, se realizan trabajos de movimiento de suelo, cimientos para la mampostería de las gradas, muro de contención, revoque, losas y la instalación de 4 columnas de alumbrado público.
La segunda etapa, será la construcción de una pasarela y de un mirador sobre la laguna de retardo, que incluye la reparación del molino de viento para la extracción de agua subterránea y la puesta en valor de la vieja torre de agua con la que se recargaba antiguamente a los trenes.
