


La Dirección Nacional de Vialidad aprueba nuevos cuadros tarifarios para peajes en rutas nacionales
Redacción El Informe de Ceres







La Dirección Nacional de Vialidad (DNV) aprobó nuevos cuadros tarifarios para los peajes de los Corredores Viales Nacionales comprendidos en los tramos I a X. La decisión, formalizada a través de la Resolución 1207/2024, busca garantizar la calidad del servicio y la adecuada operación de las concesiones.
Los motivos de la actualización
Esta actualización tarifaria responde a la metodología de "variación mensual tarifaria", un mecanismo transitorio implementado desde principios de 2024 para ajustar las tarifas de los peajes de forma gradual, según los costos operativos y contractuales. Según la DNV, este esquema permite mantener la infraestructura vial en óptimas condiciones y asegurar los servicios a los usuarios, mientras se respeta la capacidad de pago de los ciudadanos.
En el caso actual, la concesionaria Corredores Viales S.A. había solicitado en octubre de 2024 la revisión de las tarifas correspondientes al mes de noviembre, considerando la fórmula de ajuste previamente aprobada. Luego de un análisis técnico de la solicitud, la Dirección Nacional de Vialidad determinó que la propuesta era adecuada y cumplía con los parámetros establecidos.
Qué incluye la medida
La resolución establece que los nuevos cuadros tarifarios entrarán en vigor una vez que sean comunicados a los usuarios, para lo cual deberán publicarse durante dos días consecutivos en al menos dos medios periodísticos relevantes de las zonas afectadas.
Además, la normativa dispone que la información sobre estos ajustes estará disponible en el sitio web de la Dirección Nacional de Vialidad, donde los usuarios podrán consultar los detalles de los cambios.
El Administrador General de la DNV destacó que este proceso se realizó en el marco de las leyes vigentes y con un enfoque participativo, velando por los derechos de los usuarios. Según el Artículo 42 de la Constitución Nacional, se garantiza que el procedimiento tenga como eje principal la defensa de los intereses de quienes transitan por las rutas concesionadas.





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