Faltan 5 kms. para completar la repavimentación de las rutas 23 y 39

El Gobierno de Santa Fe avanza en la recuperación de las rutas provinciales 23 y 39. El tramo conecta Arrufó con el límite de la provincia de Córdoba. Al respecto, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, explicó que “se trata de la repavimentación más extensa en el departamento San Cristóbal impulsada por el gobernador Maximiliano Pullaro. La inversión supera los 32.000 millones de pesos”

Provinciales21/01/2026Redacción El Informe de CeresRedacción El Informe de Ceres

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“Estamos a 5 kilómetros de completar la repavimentación de toda la calzada. Nos falta un tramo que pasa por Villa Trinidad donde vamos a hacer una reconstrucción completa, comentó el ministro Enrico.

Por su parte, el administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad, Pablo Seghezzo, explicó que “entre los municipios de Suardi y San Guillermo, llevamos a cabo una serie de estudios y análisis para corregir unas deformaciones que aparecieron en un pequeño tramo de la mano que va del norte a sur.

Seghezzo enfatizó que “junto con las tareas de repavimentación de las rutas provinciales 70 y 90, esta es una de las más extensas que se realiza en la provincia”. 

Más seguridad vial: garitas y rotonda

Sobre la continuidad de los trabajos, el subadministrador de DPV en zona norte, Sergio Cardozo, contó que “estamos interviniendo los refugios para pasajeros en acceso Colonia Rosa; Suardi y Villa Trinidad, lo que va a dar seguridad para quienes esperen el colectivo, con su iluminación y medidas de seguridad correspondientes. Algunos los mejoramos y otros los construimos”.

“Por ejemplo, las nuevas garitas en el acceso a Colonia Rosa (intersección con ruta 71s) se construyeron antes del inicio de la curva, sobre un tramo recto, para garantizar las distancias de visibilidad de los usuarios, y asegurar y facilitar la distancia de frenado, detención y posterior reincorporación de los colectivos a la ruta”, explicó el funcionario provincial.

La obra también contempla una rotonda moderna de cuatro ramas que, bajo el plan de rotondas que desarrolla el Ministerio de Obras Públicas, va a mejorar significativamente la seguridad vial “en el cruce de las rutas 39 y 34 que necesita una rápida intervención”, comentó Cardozo.

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