Redacción El Informe de Ceres
Desde 2021, las importaciones de bienes que ingresan a la provincia de Santa Fe alcanzan registros máximos, situándose por encima de periodos anteriores, incluso al ajustar los valores por inflación. El estudio analiza la dinámica a través de las aduanas de Santa Fe, Rosario, San Lorenzo, Rafaela y Villa Constitución.
Este comportamiento contrasta con la evolución nacional: mientras que en el país las importaciones muestran un promedio inferior al del periodo 2009-2017, en Santa Fe ocurre lo contrario. En términos constantes de 2024, el promedio anual importado entre 2018 y 2024 fue un 54,3 % superior al registrado entre 2009 y 2017. Este fenómeno explica el aumento de la participación provincial en el total nacional, que pasó de un promedio del 4,8 % al 9 % en los últimos años.
Peso relativo y toneladas
El informe subraya el peso de la provincia en términos de cantidades. Entre 2018 y 2024, Santa Fe concentró cerca de una cuarta parte del total nacional en toneladas, proporción muy superior a su participación en valores monetarios. Durante ese lapso, la provincia importó unas 9,1 millones de toneladas anuales, frente a un total nacional de 36,9 millones.
Al desagregar los datos por aduana, se observa una marcada concentración en el sur provincial:
San Lorenzo: explica el 56,2 % del valor importado.
Rosario: representa el 37,7 %.
Ambas terminales concentraron el 93,9 % del total importado. Más atrás se ubican Villa Constitución, con un crecimiento sostenido en cantidades, y las aduanas de Santa Fe y Rafaela, con participaciones reducidas y estables.
Evolución reciente y perspectivas
Durante 2024, Santa Fe importó bienes por 5385 millones de dólares (9,3 millones de toneladas), lo que representó el 8,9 % del valor total nacional y casi el 30 % de las cantidades. Hasta agosto de 2025, las importaciones sumaron 4058 millones de dólares, equivalentes al 7,1 % del total nacional.
De mantenerse la tendencia, el cierre de 2025 mostraría niveles similares a los de los últimos años, con excepción de 2023, año del máximo histórico. La estructura productiva, el perfil agroindustrial y el dinamismo del sistema portuario son los factores clave que explican este protagonismo de Santa Fe en el comercio exterior argentino.
