Este miércoles se conocieron nuevos datos sobre el accidente de avión que terminó con la vida de Emiliano Sala y el piloto. Las primeras conclusiones del estudio que se realizaron sobre la aeronave y el cuerpo del deportista, determinó que “el pasajero tenía un alto nivel de saturación de monóxido de carbono“.

Esto ocurrió en “la cabina del avión antes de que se estrellara en el canal inglés” el 21 de enero.  Lo informó la Rama de Investigación de Accidentes Aéreos del Reino Unido (AAIB) en un boletín actualizado este miércoles.

“Las pruebas de toxicología encontraron que el pasajero tenía un alto nivel de saturación de COHb“, publicó el AAIB. Además, dijeron que “se considera probable que el piloto también haya estado expuesto al monóxido de carbono”. También, señalaron que estos niveles son “potencialmente mortales”.

El informe también dice que la esa cantidad de COHb en la sangre podría haberlos dejado inconsciente. También aseguraron: “La exposición al monóxido puede generar daño en el cerebro, corazón y el sistema nervioso“.

“El AAIB está trabajando con los fabricantes de aeronaves y motores y la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) en los Estados Unidos para identificar posibles vías a través de las cuales el CO podría entrar en la cabina de este tipo de aeronaves”, agregó.

A fines de septiembre, la AAIB y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte realizarán una reunión técnica en Estados Unidos. En la misma, continuarán con el análisis de lo ocurrido con la aeronave. También concurrirán representantes argentinos de la Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil (JIAAC).