Redacción El Informe de Ceres
En un contexto de creciente tensión por el financiamiento del transporte público, la provincia de Santa Fe ha alzado la voz para exigir que el sistema SUBE se implemente en la totalidad de su red de transporte. Según Jorge Henn, subsecretario de Transporte y Logística, esta situación no es solo un problema técnico, sino una barrera directa que impide a los ciudadanos más necesitados acceder a beneficios económicos vitales. “Tener o no tener SUBE define si un usuario, que muchas veces es vulnerable, paga el 45% o el 100% del boleto”, enfatizó el funcionario.
Una desigualdad creciente
Actualmente, de las 40 empresas que operan en el territorio provincial, solo 10 cuentan con el sistema SUBE, dejando a 30 fuera del esquema de beneficios nacionales. Henn calificó esta situación como una “desigualdad creciente y muy clara entre los propios santafesinos”, señalando que no existe una razón lógica para este retraso más allá de cuestiones puramente burocráticas o una decisión de retiro por parte de las autoridades nacionales.
El impacto en el bolsillo de los usuarios es drástico. Henn brindó un ejemplo concreto: “Un viaje entre Rafaela y Bella Italia cuesta cerca de 3.200 pesos, pero con una SUBE estas personas vulnerables se reduciría a 1.440 pesos (o lo que corresponda según el descuento del 55%)”. El funcionario subrayó que el beneficio es fundamental para que el transporte siga siendo accesible.
Aportes billonarios y transferencias cero
El reclamo santafesino se fundamenta también en un fuerte desequilibrio fiscal. Mientras la provincia aporta cifras millonarias a través del impuesto al combustible, las transferencias de Nación para subvencionar el sistema son nulas.
“Cada santafesino, cuando aporta el impuesto al combustible, también aporta —sacando un número provincial— cerca de 700.000 millones de pesos. La respuesta es: las transferencias para subvencionar el sistema en la provincia de Santa Fe es igual a cero”, detalló Henn.
En contraste, la provincia ya ha ejecutado cerca de 193.000 millones de pesos para sostener el sistema de transporte y el Boleto Educativo.
La postura del Gobierno Provincial
Henn remarcó que el gobernador Maximiliano Pullaro mantiene una postura clara de defensa de los intereses locales por encima de las alineaciones políticas. “Cuando tiene que defender a los santafesinos, alza la voz con respeto y dice: ‘Señor, están incumpliendo la ley y esto está perjudicando a una gran cantidad de santafesinas y santafesinos’”, afirmó.
Para la gestión provincial, la situación actual es “absolutamente injusta e inequitativa”, ya que el usuario termina siendo la variable de ajuste ante la falta de cumplimiento de un fondo que, por ley, es coparticipable. El pedido es concreto: una cobertura del 100% del sistema SUBE en la provincia para garantizar un federalismo real y el cumplimiento de los derechos de los ciudadanos.
