Redacción El Informe de Ceres
La producción de vehículos en Argentina volvió a mostrar números negativos durante julio y profundizó el retroceso que atraviesa el sector en lo que va de 2026. Según los datos de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), se fabricaron 31.189 unidades, un 16% menos que en el mismo mes del año pasado.
Además, el volumen producido durante julio representó una disminución del 15,8% respecto de junio. De esta manera, entre enero y julio se acumularon 235.847 vehículos fabricados, lo que implica una caída interanual del 18%.
Mientras la actividad industrial continúa en descenso, las ventas al exterior mostraron un comportamiento diferente y aportaron cierto alivio al sector.
En julio se exportaron 23.377 vehículos, un 28,3% más que en julio de 2025 y un 4,5% por encima de los envíos registrados durante junio. En los primeros siete meses del año, las terminales radicadas en el país enviaron al exterior 150.270 unidades, un crecimiento del 1,6% frente al mismo período del año anterior.
El desempeño exportador permitió compensar parcialmente el menor movimiento del mercado interno, que continúa siendo uno de los principales puntos de preocupación para la industria.
Las ventas de las terminales a los concesionarios también registraron una marcada contracción. Durante julio se comercializaron mayoristas 34.178 vehículos, un 22,4% menos que en junio y un 31,9% por debajo del registro de julio de 2025.
En el acumulado entre enero y julio, las ventas mayoristas llegaron a 262.307 unidades, con una baja del 24,9% interanual.
Desde ADEFA señalaron que los resultados de julio forman parte de un proceso de reacomodamiento de la industria, en el que las fábricas ajustan sus niveles de producción de acuerdo con los stocks disponibles y la demanda interna.
El presidente de la entidad, Rodrigo Pérez Graziano, destacó además la importancia de las exportaciones para sostener la actividad y planteó la necesidad de mejorar las condiciones de competitividad del sector, entre ellas mediante una menor carga impositiva y la apertura de nuevos acuerdos comerciales.
