Redacción El Informe de Ceres
El senador provincial Felipe Michlig, junto al administrador general de Vialidad Provincial Pablo Seghezzo, el subadministrador Sergio Cardozo y el diputado provincial Marcelo González, recorrieron en Arrufó los avances de la obra de la nueva rotonda que se construye en la intersección de la Ruta Nacional Nº 34 y la Ruta Provincial Nº 39, una intervención considerada estratégica para mejorar la seguridad vial en uno de los cruces más transitados de la región.
Durante la visita, las autoridades fueron recibidas por el ingeniero de la Dirección Provincial de Vialidad, Luis Villalba, responsable de la obra, además del presidente comunal de Arrufó, Cristian Piumatti, el presidente comunal de Curupaity, Gustavo Dalmasso, y referentes locales.
El administrador general de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, brindó detalles técnicos de la intervención y destacó la magnitud de los trabajos que se llevan adelante. Explicó que la calzada contará con tres capas asfálticas de 6, 6 y 5 centímetros de espesor, además de importantes mejoras en los accesos.
En ese sentido, indicó que se ejecutarán 130 metros de pavimento hacia el este sobre Ruta Provincial 39, otros 130 metros hacia el norte y sur sobre Ruta Nacional 34, y más de 300 metros hacia el oeste en el sector urbano de Arrufó, donde se construirá pavimento completamente nuevo.
Seghezzo agregó que la rotonda tendrá aproximadamente 40 metros de diámetro y contará con más de 150 columnas de iluminación, lo que permitirá optimizar significativamente las condiciones de seguridad para quienes transitan por el lugar. Además, adelantó que durante julio está prevista la colocación de la última capa asfáltica, paso clave para ingresar en la etapa final de la obra.
Por su parte, el senador Felipe Michlig destacó el cumplimiento de los compromisos asumidos por el Gobierno Provincial y remarcó el impacto que tendrá la obra en la prevención de siniestros viales.
“Con esta rotonda se va a bajar prácticamente a la mínima expresión el riesgo de accidentes. Es una obra muy importante para los tiempos que vivimos”, sostuvo.
El legislador también valoró la complejidad técnica del proyecto, que incluye una base reforzada, tres capas asfálticas y obras complementarias de iluminación y señalización. Asimismo, destacó que se trata de una intervención de gran envergadura financiada por la Provincia en un corredor de jurisdicción nacional.
Finalmente, Michlig estimó que, de mantenerse el ritmo actual de trabajo, la obra podría quedar concluida e inaugurarse dentro de los próximos dos meses, aportando mayor seguridad y mejor conectividad para toda la región.
