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title: "Pullaro aseguró que Santa Fe tiene “el plan de obra pública más ambicioso de la Argentina”"
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description: "El gobernador encabezó la inauguración de obras viales en el departamento San Justo y anunció nuevos trabajos sobre la Ruta 39. “La obra pública es sinónimo de honestidad y de transparencia”, afirmó."
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date_published: "2026-10-22T08:01:00-03:00"
date_modified: "2026-10-22T08:06:47-03:00"
tags:
  - "fabian bastia"
  - "gestiones"
  - "gobierno provincial"
  - "inauguracion"
  - "maximiliano pullaro"
  - "obra publica"
author_name: "Redacción El Informe de Ceres"
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# Pullaro aseguró que Santa Fe tiene “el plan de obra pública más ambicioso de la Argentina”

El gobernador de Santa Fe, [Maximiliano Pullaro](https://www.sol915.com.ar/pullaro-pidio-unidad-politica-en-la-region-centro-para-defender-la-produccion-y-el-empleo/), inauguró este miércoles **tres kilómetros de repavimentación y trabajos de mejora de taludes en los puentes sobre el Río Salado**, en el tramo ubicado al oeste de La Penca y Caraguatá. La obra forma parte de la transformación integral de la **Ruta Provincial N° 39** y representa una intervención clave para mejorar la circulación en una zona productiva del departamento San Justo.

Durante la jornada, Pullaro también estuvo en **Gobernador Crespo**, donde firmó el Acta de Inicio de una nueva obra sobre la Ruta Provincial 39. Los trabajos abarcarán **38,6 kilómetros, desde el arroyo Saladillo Amargo hasta el Río Salado**, con una reconstrucción completa y ensanche de la calzada.

[![](https://i0.wp.com/www.sol915.com.ar/wp-content/uploads/2026/10/pullaro-en-san-justo-e1792628726426.png?resize=696%2C458&ssl=1)](https://i0.wp.com/www.sol915.com.ar/wp-content/uploads/2026/10/pullaro-en-san-justo-e1792628726426.png?resize=696%2C458&ssl=1)

La nueva intervención contempla la apertura de **50 centímetros de caja a cada lado** para construir banquinas pavimentadas. De esta manera, la calzada tendrá un ancho de 7,30 metros y el ancho total llegará a 8,30 metros. La inversión prevista para la obra alcanza los **$54.858.629.000**.

En ese marco, el gobernador destacó el plan de infraestructura que lleva adelante su gestión y aseguró que Santa Fe tiene ***“el plan más ambicioso de obra pública de la Argentina”***, con una ejecución que se realiza ***“con una mirada productiva”***.

Según explicó Pullaro, la reparación y puesta en condiciones de rutas y caminos permite “abaratar los costos de la producción y la logística”, además de generar puestos de trabajo y contribuir al crecimiento económico de la provincia.

## **Pullaro defendió el plan de infraestructura**

El mandatario provincial sostuvo que su gestión puso en marcha***“el programa de obra pública más importante que tuvo la provincia”***, en un contexto que definió como ***“el peor momento de la economía a nivel país, donde Nación y otras provincias recortaron la obra pública”***.

En ese sentido, afirmó que ***“Santa Fe en 34 meses, hizo lo mismo que se habían hecho los últimos ocho años en obras”***.

Pullaro también puso el foco en el costo de las obras y aseguró que la Provincia puede demostrar que ***“la obra pública es sinónimo de honestidad y de transparencia”***. En esa línea, remarcó: ***“bajamos el costo de la obra pública en un 40 %”***.

Para el gobernador, Santa Fe necesita avanzar en infraestructura vial y energética, además de mejorar la conectividad. Por eso, consideró fundamental dar los debates necesarios para que la provincia continúe siendo ***“el motor que empuja al país al cambio, a través del trabajo y la producción”***.

## **Una obra clave para la zona productiva**

El ministro de Obras Públicas de Santa Fe, **Lisandro Enrico,** destacó los trabajos realizados en los puentes sobre el Río Salado y señaló que la repavimentación y las mejoras de taludes representan ***“un refuerzo importante y una inversión realizada en el momento justo”***ante la llegada del fenómeno de El Niño.

Enrico también destacó la importancia de la intervención sobre la Ruta Provincial 39 y la definió como *“una de las más importantes que encara el Gobierno Provincial”.*

El funcionario valoró la decisión de avanzar con la obra a partir de una*“muy grande de inversión del gobernador Pullaro”*, que permitirá *“terminar con este cruce peligroso y hacer una rotonda de hormigón sobre una ruta nacional, que no la paga la Nación, sino que la vamos a hacer los santafesinos, porque primeramente está cuidar la vida de la gente”*.

Por su parte, el senador por el departamento San Justo, **Rodrigo Borla,** calificó la jornada como*“un día histórico para todo el departamento”*.

El legislador destacó que tanto las obras inauguradas en los puentes sobre el Río Salado como el ensanche de la Ruta 39 permitirán *“fortalecer el tránsito de las distintas localidades”*.

Borla remarcó además que se trata de una zona por la que circulan numerosos camiones diariamente, debido a que es ***“una zona productiva, bioceánica y que comunica varios departamentos de la provincia*****”.**

## **El impacto en las localidades**

Los presidentes comunales de La Penca y Caraguatá, **Efren Cancián,** y de Gobernador Crespo, **Luciano Lemer,** coincidieron en la importancia de las obras de infraestructura para la región.

Ambos cuestionaron la mirada negativa sobre la obra pública y remarcaron que***“muchas veces se cae en el descrédito o en decir que si hay obra pública hay corrupción; en Santa Fe demostramos que si hay obra pública, se hace bien”***.

Los representantes comunales señalaron que las obras beneficiarán *“a todas las localidades de la región”* y también a las empresas radicadas en la zona.

En ese sentido, explicaron que las mejoras en la infraestructura vial permitirán *“sacar la riqueza que producen en el campo, generando movimiento y trabajo de manera ascendente”*.

Con estas intervenciones, el Gobierno de Santa Fe busca mejorar las condiciones de circulación y seguridad vial en uno de los corredores productivos del departamento San Justo, además de fortalecer la conexión entre distintas localidades y facilitar el traslado de la producción.

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