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title: "El Gobernador Pullaro y el Senador Michlig recorrieron la etapa final de la obra del puente sobre el arroyo San Antonio"
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description: "Con esta intervención, el nuevo puente contará con un ancho total de entre 13,70 y 14,60 metros, mejorando las condiciones de circulación y seguridad sobre este importante corredor vial"
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date_published: "2026-09-16T09:18:00-03:00"
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tags:
  - "felipe michlig"
  - "marcelo gonzalez"
  - "maximiliano pullaro"
  - "obras"
  - "recorrida"
author_name: "Redacción El Informe de Ceres"
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# El Gobernador Pullaro y el Senador Michlig recorrieron la etapa final de la obra del puente sobre el arroyo San Antonio

**El gobernador Maximiliano Pullaro visitó la ciudad de San Cristóbal, en donde fue recibido por el** senador provincial **Felipe Michlig y comitiva,** a los efectos de desarrollar una intensa agenda de trabajo, que se inició con la**supervisión de la obra de ensanchamiento y modernización del puente sobre el arroyo San Antonio**, ubicado en la **Ruta Provincial N° 4**, a pocos km de la ciudad cabecera departamental.

De la actividad también participaron el diputado provincial **Marcelo González;** el subadministrador de Vialidad Provincial de la Zona Norte, **Sergio Cardozo**; el director de la Zona II (San Cristóbal) de la Dirección Provincial de Vialidad, **Carlos Cattaneo**; y el intendente de San Cristóbal, **Marcelo Andreychuk.**

#### **“La obra ya se encuentra en la etapa final”**

La intervención sobre el **puente, de 110 metros de longitud, se encuentra en su etapa final.** “Los trabajos correspondientes al ensanchamiento de la estructura ya **fueron finalizados** y solo restan tareas complementarias correspondientes a la **colocación de las barandas y guardarraíles, además de la instalación de iluminación y la demarcación vial,**tareas necesarias para dejar finalizada y habilitada la obra del primer puente en su totalidad”, explicó el subadministrador de la DPV.

La obra forma parte de**un plan que contempla también los puentes sobre los arroyos Capivara 1 y Capivara 2,** con el objetivo de mejorar la seguridad vial y reducir los riesgos de siniestros en sectores de intenso tránsito.  
  
![](https://www.radiobelgranosuardi.com.ar/uploads2/puentesanantonio1.jpg)

#### **“Gestiones del senador Michlig durante más de 20 años”**

Durante la recorrida, **Pullaro destacó la importancia de la obra**y puso en valor las gestiones realizadas durante años por el senador Michlig para concretarla.

“Para mí **es una gran satisfacción poder estar acá viendo cómo esta obra se está haciendo realidad**. Sé que es una gestión que Felipe Michlig venía llevando adelante desde hace más de 20 años. **Yo conozco esas gestiones porque, cuando integré la Cámara de Diputados, también lo acompañé en ese pedido”, expresó el gobernador.**

En ese sentido, Pullaro remarcó que **se trata de una inversión de gran importancia para la seguridad vial**, teniendo en cuenta el creciente tránsito de vehículos pesados por las rutas de la región.

“Son obras que **tienen que ver con la seguridad de la gente.** Cuando hay tanto tránsito de camiones, muchas veces dos vehículos no podían pasar al mismo tiempo o terminaban tocándose, **generando siniestros muy trágicos. Por eso tomamos la decisión de llevar adelante esta importante inversión”, señaló.**

Finalmente, el Gobernador **Pullaro adelantó que, de acuerdo con los plazos previstos, la obra podría estar inaugurándose hacia fines de octubre.**

Por su parte, el senador **Michlig destacó que “se trata de una inversión muy importante para el departamento San Cristóbal**, particularmente para el distrito cabecera, pero que beneficia a todos los que transitan esta ruta”.

Luego de agradecer al mandatario provincial Michlig agregó que “esto es posible a partir de **una fuerte decisión política de nuestro gobernador Maximiliano Pullaro**, que mira el interior productivo, pensando en mejorar la infraestructura y mejorar la calidad de vida de la gente”.

Asimismo, remarcó **la creciente importancia estratégica de la Ruta Provincial N° 4 y la Ruta Provincial N° 2, especialmente ante el incremento del movimiento productivo** hacia los puertos santafesinos y el consecuente aumento del tránsito pesado.

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