---
canonical_url: "https://elinformeceres.com.ar/contenido/26311/el-gobierno-tiene-casi-listos-los-pliegos-para-privatizar-el-belgrano-cargas-qui"
title: "El Gobierno tiene casi listos los pliegos para privatizar el Belgrano Cargas: quiere adjudicarlo antes de 2027"
article_type: "Article"
description: "La Casa Rosada quiere acelerar el proceso para que operadores privados pugnen por quedarse con las distintas unidades de negocio de la red ferroviaria de cargas. Los otros casos clave"
main_image: "https://elinformeceres.com.ar/download/multimedia.normal.b6086d4277a756ac.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp"
date_published: "2026-06-11T08:33:00-03:00"
date_modified: "2026-06-11T08:51:09-03:00"
tags:
  - "ajuste"
  - "belgrano cargas"
  - "emple"
  - "gobierno nacional"
  - "privatizacion"
  - "trenes"
author_name: "Redacción El Informe de Ceres"
author_url: "https://elinformeceres.com.ar/usuario/4/redaccion-el-informe-de-ceres"
---

# El Gobierno tiene casi listos los pliegos para privatizar el Belgrano Cargas: quiere adjudicarlo antes de 2027

El expediente de*Belgrano Cargas***era de los últimos que faltaba** dentro del **primer tramo de privatizaciones y concesiones**, autorizadas por la Ley Bases de 20

En Balcarce 50 sostienen que el objetivo es llegar al año electoral con la[mayor cantidad posible de empresas, servicios y activos estatales bajo administración privada](https://tn.com.ar/economia/2026/05/23/el-gobierno-espera-duplicar-el-ingreso-por-privatizaciones-y-captar-hasta-us3000-millones-este-ano/), concesión o esquemas mixtos.

La licitación del *Belgrano Cargas*apunta a transferir al sector privado las empresas  ferroviaria de cargas, con un **esquema dividido por líneas** y unidades de negocio.

El diseño prevé **separar** el proceso entre las líneas **Belgrano, San Martín y Urquiza**, y habilitar ofertas **independientes**para **infraestructura, operación ferroviaria y talleres.** La intención oficial es evitar un único paquete cerrado y permitir que distintos operadores compitan por partes del sistema. El esquema también **busca abrir** la posibilidad de que**una empresa participe solo en una de las unidades de negocio o que presente una propuesta integrada si quiere operar más de un tramo**. En el Gobierno sostienen que ese formato puede ampliar la competencia y atraer interesados con perfiles distintos: operadores ferroviarios, empresas logísticas, usuarios intensivos de carga, compañías vinculadas a infraestructura y grupos con experiencia en mantenimiento.

---

*Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.